банер

Сучасна компанія Amperex Technology Thuringia GmbH («CATT»), перший завод CATL за межами Китаю, розпочала серійне виробництво елементів літій-іонних акумуляторів на початку цього місяця, як і було заплановано, відзначаючи ще одну віху в розвитку глобального бізнесу CATL.

Перша партія серійно вироблених літій-іонних акумуляторних елементів зійшла з виробничої лінії в будівлі CATT G2.Монтаж і введення в експлуатацію решти ліній тривають для нарощування виробництва.

 

图片1

Щойно вироблені клітини пройшли всі випробування, необхідні CATL для її глобальних продуктів, що означає, що CATL здатна виробляти та постачати елементи для своїх європейських клієнтів із заводу в Німеччині.

«Початок виробництва доводить, що ми дотрималися нашої обіцянки нашим клієнтам як надійного партнера в галузі, і ми залишаємося відданими переходу Європи на електронну мобільність навіть за таких складних умов, як пандемія», — сказав Маттіас Зентграф, президент CATL у Європі.

«Ми наполегливо працюємо, щоб вивести виробництво на повну потужність, що є нашим головним пріоритетом на наступний рік», — додав він.

У квітні цього року CATT отримала дозвіл на виробництво акумуляторних елементів від землі Тюрінгія, що дозволяє початкову потужність 8 ГВт-год на рік.

У третьому кварталі 2021 року CATT розпочала виробництво модулів у своїй будівлі G1.

Із загальними інвестиціями в розмірі до 1,8 мільярда євро CATT має загальну заплановану виробничу потужність 14 ГВт-год і планує запропонувати місцевим жителям 2000 робочих місць.

Він матиме два основних об’єкти: G1, завод, придбаний у іншої компанії, для збирання клітин у модулі, і G2, новий завод для виробництва клітин.

Будівництво заводу почалося в 2019 році, а виробництво клітинних модулів на заводі G1 почалося в третьому кварталі 2021 року.

У квітні цього року завод отримав ліцензію на8 ГВт-год ємності клітинидля об'єкта G2.

Окрім заводу в Німеччині, 12 серпня CATL оголосила, що побудує новий завод з виробництва акумуляторів в Угорщині, який стане другим заводом у Європі та вироблятиме елементи та модулі для європейських автовиробників.

 


Час публікації: 3 січня 2023 р