Перша партія серійних літій-іонних акумуляторних елементів зійшла з виробничої лінії в будівлі G2 компанії CATT. Триває монтаж та введення в експлуатацію решти ліній для нарощування виробництва.
Щойно виготовлені елементи пройшли всі випробування, що вимагаються CATL для її глобальної продукції, а це означає, що CATL здатна виробляти та постачати елементи для своїх європейських клієнтів з заводу в Німеччині.
«Початок виробництва доводить, що ми дотрималися своєї обіцянки перед нашими клієнтами як надійний партнер галузі та залишаємося відданими переходу Європи на електромобільність навіть за таких складних умов, як пандемія», – сказав Маттіас Зентграф, президент CATL у Європі.
«Ми наполегливо працюємо над тим, щоб наростити виробництво на повну потужність, що є нашим головним пріоритетом на наступний рік», – додав він.
У квітні цього року компанія CATT отримала дозвіл від федеральної землі Тюрінгія на виробництво акумуляторних елементів, що дозволяє початкову потужність 8 ГВт-год на рік.
У третьому кварталі 2021 року компанія CATT розпочала виробництво модулів у своєму корпусі G1.
Із загальним обсягом інвестицій до 1,8 мільярда євро, CATT має загальну планову виробничу потужність 14 ГВт·год і планує запропонувати місцевим мешканцям 2000 робочих місць.
Він матиме два основні об'єкти: G1, завод, придбаний у іншої компанії для складання елементів у модулі, та G2, новий завод для виробництва елементів.
Будівництво заводу розпочалося у 2019 році, а виробництво клітинних модулів на заводі G1 розпочалося у третьому кварталі 2021 року.
У квітні цього року завод отримав ліцензію на8 ГВт·год потужності комірокдля об'єкта G2.
Окрім заводу в Німеччині, 12 серпня CATL оголосила, що побудує новий виробничий майданчик з виробництва акумуляторів в Угорщині, який стане її другим заводом у Європі та вироблятиме елементи та модулі для європейських автовиробників.
Час публікації: 03 січня 2023 р.
