Сурлі – це колекціяпроцеси попередньої обробки та електрофорезу Розпилювальна кабіна духовка конвеєрна система випробувальний стенд для душу технології захисту навколишнього середовища Аксесуари робоча станціястиль все в одному магазині.
Тип сушильної камери в приміщенні, що відповідає потребам схеми технологічного процесу, слід враховувати для економії енергії, зменшення різниці температур в ефективній зоні сушіння сушильної камери, економії місця та матеріалів, а також зручності встановлення та транспортування обладнання та можливості модернізації обладнання в майбутньому.
Класифікація сушильних камер для адаптації до потреб процесу фарбування та планування площини, сушильні камери для автоматичного фарбування мають багато типів та форм, зазвичай залежно від використання джерела тепла, форми конструкції та класифікації методу нагріву.
Склад сушильної камери за елементами сушильної камери: на обох кінцях вхідного та вихідного корпусів сушильної камери є система теплопередачі, електричне керування та система реєстрації температури. Елемент сушильної камери (широко відомий як канал) призначений для ізоляційної оболонки сухого приміщення. З точки зору статики, він повинен мати власну функцію навантаження, систему транспортування навантаження та вентиляційний трубопровід; з точки зору термодинаміки, повинен бути хороший теплоізоляційний елемент, відсутність "теплових містків", а внутрішня стінка має добру герметичність; простий у обслуговуванні та очищенні, що дозволяє швидко та чисто встановлювати елементи; елемент розширюваної сушильної камери, як правило, являє собою конструкцію з резервуарної плити. Сушильна камера зварюється на заводі в суцільну форму довжиною 6 м або 9 м, а потім транспортується до місця точкового зварювання у випалене в камері елемент (можливе довільне розподілення). Така конструкція може забезпечити вищезазначені характеристики та є кращою, ніж панельна конструкція, особливо щодо газового ущільнення та теплоізоляції, що дозволяє досягти ідеального стану.
Вхідний та вихідний торцеві корпуси з обох кінців сушильної камери. Оскільки температура ефективного простору сушильної камери вища, ніж температура зовнішнього простору та навколишнього обладнання, якщо немає спеціальних захисних заходів, виділятиметься багато гарячого повітря та пари, а проникнення холодного повітря на вхідний та вихідний отвори сушильної камери з обох кінців захисного пристрою має такі три форми:
1)підніміть та опустіть підйомник або ось-ось відчиніть дверцята духовки (стосується лише періодичного сушіння)
2)Кутовий тип у вихідний отвір (сушильна камера мостового типу) та вертикальний підйом у вихідний отвір ("тип сушильної камери"), сушильна камера поверхом вище в експорт на краю, використання гарячого повітря легше, ніж холодного повітря для теплоізоляції
3)У сушильній камері у вихідний отвір встановлюють секції повітряної завіси. Для специфічної структури вхідного та вихідного кінців сушильної камери встановлюють систему теплопередачі. В автомобільній промисловості більшість сушильних камер для покриттів оснащені радіаційним та конвекційним нагрівом. Два види екранів для радіаційної теплопередачі - це використання елементів прямого нагріву (радіаційних елементів та радіаційних пластин для нагрівання димових газів), які зазвичай встановлюються в зоні нагріву сушильної камери, особливо під час сушіння покриття. У випадку фінішної фарби радіаційний нагрів використовується в зоні нагріву сушильної камери, що може забезпечити безпиловість з високими вимогами, а також максимально уникнути конвекції пилу. Теплопередача - це конвекція через циркулююче повітря, і її перевага полягає в тому, що при складній геометрії нагріву розподіл температури дуже рівномірний. Нагрівання циркулюючого повітря здійснюється за допомогою електричного нагрівача або теплообмінника (зазвичай з високотемпературними димовими газами або парою як теплоносієм), циркуляційного вентилятора та повітропроводу тощо. За певної швидкості вітру в сушильній камері типова швидкість вітру на виході з повітропроводу становить (5~10) м/с.
1. Модульна конструкція, проста у виготовленні та монтажі, коротший термін будівництва.
2. Ефективна теплопередача підвищує температуру в зоні, ніж температура кузова автомобіля, що дозволяє найкраще використовувати простір та зменшувати експлуатаційні витрати.
3. Технічне обслуговування зменшується завдяки простій та надійній конструкції.
4. Немає виступаючих частин та частин для збору пилу, що легко чиститься.
5. Збільште об'єм циркулюючого повітря, щоб забезпечити рівномірну температуру навколо автомобіля та достатнє прогрівання кожної його частини.